Wat nu hip is, kan over een jaar of twee alweer heel gedateerd zijn. Zeker als het om techniek - en in het bijzonder digitale techniek - gaat. Ook in de autowereld merk je dat de levenscyclus van een model steeds korter wordt, met name vanwege de technische snufjes die elkaar in rap tempo opvolgen.

Als autojournalist verkeer je in een uitzonderlijke situatie. Je rijdt in allerhande nieuwe auto’s van compact en goedkoop tot luxueuze, prijzige limousines. Van krap gemotoriseerde wagentjes tot exotische sportievelingen.

Dat de sterkste niet altijd als winnaar uit het gevecht komt, wordt in vrijwel alle culturen middels sagen en legenden duidelijk gemaakt. Desondanks worden auto’s vandaag de dag toch nog steeds zwaarder en sterker. Lotus heeft echter altijd vastgehouden aan een andere bedrijfsfilosofie.

We schrijven oktober 2010. In een afgelegen hal op de mondial de l'automobile steelt Lotus de show met vijf adembenemende conceptcars. Als een zwerm bijen rond een bijenkorf lopen journalisten over elkaar heen om een glimp van de toekomst op te vangen.