
	HOME RIJTESTEN

Rijtesten Peugeot

Actuele tests

1.0 XS

Bij een kleine auto hoort een kleine facelift. Dat moet Peugeot althans gedacht hebben bij het opfrissen van haar 107. Een uitgebreide facelift is het pientere model dan ook bespaard gebleven en de subtiele correcties lijken meer dan geslaagd. Samen met de gunstige A-label kwalificatie zou dat voor een nieuwe verkoopimpuls moeten zorgen.lees verder >>>

15 november 2009

1.4 XS

Of het nu een nieuwe 207 is, een oudere 106 betreft of om de legendarische 205 gaat, kleine Peugeots zijn altijd leuke en gewilde autootjes. De 206 is wat dat betreft het ultieme voorbeeld: in 1998 geïntroduceerd, subiet ontvangen als fantastische auto en nog steeds succesvol in productie. Want hoewel de 207 er alweer ruim twee jaar is, staat deze evergreen nog steeds in de showroom te glanzen als prijspakker.lees verder >>>

1.6 HDiF 90pk Blue Lease

Dik drie jaar na zijn introductie is de populairste Peugeot op diverse puntjes bijgewerkt. De 207 is immers de Fransman met de hoogste verkoopaantallen. Om deze te behouden vond de fabrikant het noodzakelijk de 207 wederom naar een hoger plan te tillen, de compacte middenklasser moet immers nog enkele jaren mee. Het exterieur is op een aantal fronten aangepast, binnenin de 207 zijn het vooral de nieuwe kleuren die de overhand hebben.lees verder >>>

10 september 2011

1.6 eHDi Active

Het meest in het oog springende Peugeot-nieuws van het afgelopen jaar was de komst van de nieuwe 508. Het merk greep de introductie van dat model aan om haar vertegenwoordiger in het C-segment, de 308, qua uiterlijk beter te laten aansluiten bij zijn nieuwe grote broer. Onderhuids en aan het interieur veranderde er weinig, maar het motorenpalet werd uitgebreid met een interessante nieuwkomer: de 1.6 e-HDi. Wij gingen op stap om te kijken wat er van Peugeots zuinigheidsbelofte waargemaakt wordt.lees verder >>>

24 november 2007

XT 2.0-16V HDiF

Voor de introductie van de 306 in 1993 was Peugeot nog aan het zoeken naar de juiste mix voor hun auto in het zwaar bevochten C-segment. Zijn voorganger – de Peugeot 309 - was volledig anders dan zijn voorloper. Auto’s als de Volkswagen Golf en de Opel Astra hadden veel minder moeite met het vinden van kopers. De 309 stond bijvoorbeeld nooit hoger dan de negentiende plaats in de verkooplijsten. Dat veranderde na de komst van de 306.lees verder >>>

Peugeot 308 GTI

12 oktober 2010

Op het repertoire van een ‘hot hatch’ staan snelheid en scherpte. Door de meeste autobouwers worden deze eigenschappen met een flink aangepast uiterlijk onderstreept en ook Peugeot volgt tot op de dag van vandaag dit recept. Het merk uit Sochaux heeft echter een grote gave: ook bij de GTI’s hebben ze altijd de Franse stijl en charme behouden. Hierdoor bewees een GTI van Peugeot altijd de smaakvolle keuze te zijn. Met de 308 GTI hebben ze er eindelijk weer eentje in het gamma. lees verder >>>

22 september 2008

1.6-16V VTi XS Première

Er komt altijd een tijd in je leven dat je meer ruimte nodig hebt. Een groter huis, een tweepersoons bed of een dubbele carport. Maar meestal komt er voordat je verhuist of een ander bed koopt een ruimere auto voor de deur.lees verder >>>

1 november 2010

1.6 THP 200pk

Peugeot verbaasde vriend en vijand toen het merk op de proppen kwam met de RCZ. Ooit - drie jaar geleden om precies te zijn - een conceptcar op de IAA in Frankfurt, een aantal jaren later ineens werkelijkheid. Het nieuwe Franse paradepaardje uit Sochaux was al leverbaar met een 156 pk benzinemotor en een diesel met 163 pk, nu is er ook de 200 pk sterke 1.6 THP. Op papier lijkt dit de meest sportieve combinatie, dus hoe bevalt dit in de praktijk?lees verder >>>

1.6 THP Féline

Als uitvinder van de moderne betaalbare coupé-cabriolet doet Peugeot het logischerwijs al jaren erg goed in dit segment. De Fransen kwamen voor het eerst met deze stalen kapconstructie op de 206 CC. Later volgden de 207 en 307. Laatstgenoemde model werd een tijdje geleden vervangen door de 308 en dus moest op basis daarvan ook een CC komen. Peugeot is precies op tijd met de introductie van de 308 CC, want de zomer staat voor de deur.lees verder >>>

1.6 HDiF Première

De nieuwe Peugeot 3008 maakte al voor zijn introductie de nodige (vaak negatieve) reacties los. Van ‘niet mooi’ tot ‘hoe kun je het ontwerpen’. Eerlijk is eerlijk, het is niet de fraaiste auto waar het Franse merk tot nu toe mee is gekomen en dus een gewaagde zet. Maar wie niet waagt, wie niet wint. Met deze crossover wil Peugeot kopers bereiken die op zoek zijn naar een avontuurlijke auto met veel ruimte en goede rij-eigenschappen. Wij stapten in het avontuur dat 3008 heet. lees verder >>>

21 december 2009

1.6 THP GT

De dubbel-nul-reeks van Peugeot lijkt langzaam maar zeker op stoom te komen. We kunnen er doekjes om winden, maar de 1007 is ondanks zijn gedurfde, interessante concept geen succes geworden. Met de 4007 liep het al iets beter, maar het blijft een zeldzame verschijning in het straatbeeld. Met de 3008 lijkt er voor het eerst sprake te zijn van goede verkoopcijfers. Als die lijn doorgezet wordt, kan het niet anders betekenen dan dat de 5008 een topper gaat worden.lees verder >>>

12 januari 2012

1.6 e-HDi Active

Voor een commercieel succesvolle middenklasser zijn in Nederland twee ingrediënten essentieel: een mooi groen energielabel én een lage bijtelling. Het is dan ook niet verrassend dat de Peugeot 508 e-HDi in ons land niet aan te slepen is. Bij ongeveer één op de twee verkochte 508'en ligt een bescheiden 1.6 dieselmotor onder de kap. De vraag die zich opdient is net zo cliché als onvermijdelijk: rijdt dat nog een beetje? lees verder >>>

2.0 HDiF-140 Allure

Dat Peugeot de laatste tijd ontzettend goed bezig is zal niemand zijn ontgaan. Na de succesvolle introducties van de [test=400]3008[/test], de [test=465]5008[/test] en natuurlijk de [test=557]RCZ[/test] is het nu tijd voor de opvolger van de 407. Met de nieuwe 508 kiest het Franse merk voor een meer behouden koers in vergelijking met zijn voorganger met die kenmerkende grote grille.lees verder >>>

Peugeot Partner Tepee

6 september 2010

1.6 VTi Outdoor

Het is een hele uitdaging om uitgesproken liefhebbers van de ludospace te vinden. Toch bestaat er een aanzienlijke groep mensen die een weloverwogen beslissing heeft genomen om er een aan te schaffen. Blijkbaar is er iets, dat deze voor de meeste autoliefhebbers zo onaantrekkelijke auto toch aantrekkelijk maakt. Niet vies van uitdagingen, besloten wij op het aanbod van Peugeot in te gaan om ons een week te verplaatsen in een van de bekendste ludospaces, de Peugeot Partner Tepee.lees verder >>>

Tests 'Uit productie'

Peugeot 107
1.0 XS
(Tot 2009)

Peugeot 207
1.4 16V XS Première 3d
(Tot 2010)

Peugeot 207
1.6-16V XS Pack
(Tot 2010)

Peugeot 207 SW Outdoor
1.6 HDiF XS
(Tot 2009)

Peugeot 207 CC
Sport 1.6-16v Turbo
(Tot 2009)

Peugeot 1007
1.4 HDi Gentry
(Tot 2009)

Peugeot 1007
1.4 HDi Sporty
(Tot 2009)

Peugeot 1007
1.6 16v 2-tronic Sporty
(Tot 2009)

Peugeot 307 SW
1.6 HDi Pack
(Tot 2008)

Peugeot 307 CC
2.0-16v 177pk Sport
(Tot 2009)

Peugeot 407
1.6-16v HDiF XR Pack
(Tot 2008)

Peugeot 407
2.0 16V (Bioflex) ST Pack Business 2
(Tot 2010)

Peugeot 407 SW
1.8-16V XR Pack
(Tot 2008)

Peugeot 407 SW
2.0 16V HDiF XS Navteq
(Tot 2008)

Peugeot 407 Coupé
2.7 V6 HDiF Féline
(Tot 2009)

Peugeot 407 Coupé
3.0 V6 24V Féline
(Tot 2009)

Peugeot 607
2.7-24v V6 HDiF Executive
(Tot 2010)