
	HOME RIJTESTEN

Rijtesten Mazda

Actuele tests

1.3hp TS+

Acht jaar geleden blies de Mazda Demio z'n laatste adem uit. Z'n opvolger had als '2' weliswaar een nieuwe naam, maar was op z'n zachtst gezegd nog steeds geen heel inspirerende auto. In 2007 maakte Mazda met de nieuwe 2 een radicale ommezwaai, en met succes! Als vlot gelijnde hatchback kende de 2 een goede start en mocht 'ie gelijk de titel ‘World Car of the Year 2008’ in de zak steken. De concurrentie in het compacte segment is echter moordend, en dat heeft ook Mazda ondervonden.lees verder >>>

6 november 2011

1.3hp BiFuel GT-M

Als grote autofabrikant doe je tegenwoordig niet meer mee zonder een wegenbelastingvrije auto in het programma. Om een dergelijk model te realiseren worden verschillende keuzes gemaakt: de één kiest voor een kleine diesel, de andere voor een tweecilinder benzine en weer een ander monteert een hybride-aandrijflijn. Mazda heeft de 2 voorzien van een autogasinstallatie, waardoor de conventionele bestaande 1.lees verder >>>

4 september 2009

2.3 DISI

De vorige Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) was met 260 pk al niet echt bepaald een trage jongen. De Japanners grepen de lancering van de nieuwe 3 aan om deze hothatch-versie verder door te ontwikkelen en komen nu met de nieuwe MPS. Het aantal pk’s steeg niet, maar er werden veel aanpassingen verricht – de auto is 23 kilo lichter dan zijn voorganger – om een nóg betere wegligging te garanderen, wat natuurlijk tot uiting komt in het rijplezier.lees verder >>>

2.2 CiTD Business+

De Mazda 3 is de laatste jaren een graag geziene gast op onze wegen. Het model oogt nét iets vlotter dan veel andere compacte middenklassers. Hoge verkopen bleven echter uit, in Nederland kon de 3 geen vuist maken tegen auto’s als de Volkswagen Golf en Ford Focus. Deze nieuwe ‘3’ moet hier verandering in brengen, dit zal echter geen eenvoudige klus worden. Het nieuwe model is duidelijk geïnspireerd door de vorige generatie.lees verder >>>

27 november 2009

2.0 GTL

De MX-5 is een legende. Twintig jaar geleden kwam het eerste type op de markt als een sportieve en Spartaanse tweezits roadster. Met de derde generatie is hier eigenlijk niet veel aan veranderd. Of toch wel? De Japanners verbreken de traditie van een softtop en introduceren een nieuwe uitvoering van het huidige model, de Roadster Coupé.lees verder >>>

19 september 2011

1.6 ciTD Business

Mazda’s nieuwe 5 is niet een auto die je al in grote getale op de Nederlandse wegen ziet. Sinds zijn introductie vorig jaar werden een kleine 700 exemplaren aan de man gebracht, vrij weinig voor een geheel nieuw model. Zeker als je bedenkt dat de reeds tweemaal gefacelifte VW Touran dit jaar 3.000 keer over de toonbank ging. Een week lang reden we met de Mazda 5 door Nederland om te kijken wat de 5 ons te bieden heeft. Onderweg kwamen we slechts vijfmaal een nieuwe 5 tegen. Waarom eigenlijk?lees verder >>>

22 november 2011

SKYACTIV-D 2.2 HP AWD GT-M

Waar de vraag naar grote SUV's sterk terugloopt, hebben midi-SUV's steeds meer aftrek. Mazda opereerde in dit segment met de ietwat forse CX-7 - een aangepaste Amerikaanse auto - maar een kleinere auto was nog niet opgenomen in het modellengamma. Begin volgend jaar wordt de CX-5 geïntroduceerd op de Europese markt. Omdat wij in Nederland de gelukkigen zijn om deze auto als één van de eersten op ons continent te mogen verwelkomen, rijden we in Zuid-Italië de pre-productie-auto's van dit model.lees verder >>>

Mazda 6 SportBreak

2.2 CiTD Mid Power

Mazda heeft haar middenklasser licht geretoucheerd. Naast een vernieuwd exterieur zijn met de facelift ook talrijke onzichtbare wijzigingen doorgevoerd. Het belangrijkste nieuws treffen we onder de motorkap aan, alwaar een direct ingespoten benzinemotor en nieuwe basisdiesel met B-label hun opwachting maken. lees verder >>>

16 oktober 2009

2.2 CiTD TS+

In het algemeen zijn de levenscycli van Japanse automodellen korter dan gewoonlijk. Binnen vijf of zes jaar volgt vaak een wisseling van wacht, bij Mazda vormt alleen de MX-5 een uitzondering daarop. Een geniaal concept en het chronische gebrek aan serieuze concurrenten maken dat mogelijk. Hoe anders gaat het er aan toe in druk bevochten segmenten, kijk bijvoorbeeld naar de Mazda CX-7. In de laatste jaren schoten kleine SUV’s als paddenstoelen uit de grond, en zo moet Mazda dus scherp blijven.lees verder >>>

Tests 'Uit productie'

Mazda 2
1.5 Executive
(Tot 2010)

Mazda 2
1.4i Première
(Tot 2007)

Mazda 3
1.6 S-VT Executive
(Tot 2009)

Mazda 3
MPS
(Tot 2009)

Mazda MX-5
1.8 Touring
(Tot 2009)

Mazda 5
1.8i Executive
(Tot 2008)

Mazda 6
2.0 S-VT TS
(Tot 2010)

Mazda 6
MPS
(Tot 2008)

Mazda 6 SportBreak
2.0 CiTD Business
(Tot 2010)

Mazda 6 SportBreak
2.0 CiTD DPF Touring
(Tot 2008)

Mazda RX-8
Renesis
(Tot 2008)

Mazda RX-8
Renesis HP
(Tot 2011)

Mazda 5
2.0 CiTD Business
(Tot 2010)

Mazda CX-7
2.3 DISI Turbo Executive
(Tot 2009)